车市价钱战仍在继续开云kaiyun登录入口，两个月前退战的良马，以一则“重返价钱战”的音信激发烧议。9月24日，北京商报记者从多家良马经销商处了解到，现在厂家方面依旧剿袭“减量保价”计谋，减少车型配额、结尾价钱寂静，店里并未接到调价告知。本年以来，各车企拼资本、杀价钱，浓烈的价钱战让经销商与车企碰到“重创”，因此良马选择“退战”或者缓解经销商压力，但“保价”的产生的反作用也慢慢败露，本年8月良马在华销量接近腰斩。在“减量保价”和“减价保量”间，良马进退失踞。

经销商继续稳价

“店里未进行大鸿沟降价，现在525车型分期优惠仍为12万元傍边。”一家良马4S店内，销售东说念主员李鑫（假名）正与销耗者一样车价。尽管李鑫屡次向销耗者暗意“价钱已探底”，但最终客户仍念念再等等。对此，李鑫暗意，从网上传出良马重返价钱战初始，不少销耗者盘问价钱能不行再降，但现在车型优惠如实已回不到本年6月时的价钱“凹地”。

良马经销商时常接到销耗者询价电话的背后开云kaiyun登录入口，是近日传出的一则报说念。该报说念称，良马多款热销车型价钱下调，其中良马i7降价超50万元。立时，“良马重返价钱战”的话题冲上热搜。“近期结尾优惠波动不大，有些优惠的增减亦然店内证实车型销售情况的动态诊疗。”一位良马4S店销售东说念主员暗意，i7降价幅度大，主要由于部分经销商在计帐库存车，但库存量基本为1—2辆，并不具备参考性。