当兰博基尼初度酌量将其车型边界推广到四款时，它在决定要制造什么车型上碰到了贫瘠。咱们差点就不错见到一款兰博基尼的轿车ky体育官网登录入口网页版，然而兰博基尼因长轴距计算的挑战而排除了这个估计，转而选择制造一款名为Lanzador的SUV。

兰博基尼公司的董事长兼首席执行官斯蒂芬·温克尔曼（Stephan Winkelmann）收受了《Car Magazine》的采访，谈到了公司估计的变化、刻下景况以及兰博基尼的得手诀要。这位首席执行官暗示，这不单是是关乎原始性能的问题。

当被问及兰博基尼为何选择推出Lanzadorar认识车（一款1340马力的双门电动汽车，行为公司的第四款车型）时，温克尔曼暗示：“咱们照旧有了两款不重迭的超等跑车，兰博基尼Temerario和Revuelto，以及一款十足不同的SUV Urus。是以咱们酌量打造一款GT车型，这是咱们最终的选择。然而咱们曾经酌量过打造另一款SUV，不事自后排除了，还酌量过一款豪华轿车，2008年的Estoque。这是一个咱们需要进一步斥地的认识车，它的轴距很长，而咱们得出的论断是，长轴距并不老是那么排场。”

他暗示，如今的轿车更多是针对亚洲和北好意思市集，而非欧洲市集，它们需标准有长轴距，何况外不雅并不老是那么诱导东谈主。兰博基尼也无法打造第三款超等跑车。“咱们出奇但愿幸免在车型之间形成太大的互相蚕食，”温克尔曼说谈。

那么，他为什么要推出第四款车型呢？“很领路，咱们必须在两款超等跑车和更符合平淡使用的车型之间找到协同效应，”他说谈。温克尔曼提到了像350 GT和Espada这么的车型，这些前置发动机车型比Miura这么的跑车更实用。他暗示，Lanzadorar的高底盘电动汽车平台也将带来更多的协同效应，使其成为赢家。那么，这些协同效应是什么呢？在Lanzadorar之后，温克尔曼暗示，Urus将全面电动化。它将与Lanzadorar分享一些工程和平台。

Lanzadorar何时会推出？他暗示，会在准备就绪时推出。“咱们但愿在第四款车型系列中完成好多事情，是以咱们必须仔细酌量何时以及何如推出它，”温克尔曼说谈。需要酌量的身分包括市集对电动汽车的收受度（这照旧变得愈加不笃定）、可能的立法变化（包括合成燃料）以及确保它是一款实在的兰博基尼。

“这关乎汽车的嗅觉、计算和操控举止，而不单是是名义的数字，”他说谈。温克尔曼刻画谈，兰博基尼从来不是一个追求电子表格上的数据的品牌，而是一个专注于建树情怀的品牌。他以为，与任何轿车比较，兰博基尼将大致通过一款更高的车型最佳地终了这一宗旨。

校对 庄武ky体育官网登录入口网页版